10 月 25 日，歌手郑智化在微博发文控诉深圳机场服务存在严重问题，称其在登机时遭遇工作人员冷漠对待，最终不得不"连滚带爬"进入机舱凯丰资本，引发公众关注。
10 月 26 日晚，脱口秀演员黑灯就此事件发表评论，发文称："看到深圳机场事情下面的留言，发现好多人不懂一个事情，人需要尊严。在有门的情况下，只需要把门打开我就可以自己走出去，你说不，今天情况特殊，开门太费劲了，我们安排两个工作人员协助您从狗洞出去，一样的，都能出去。 "
时间线梳理
◇ 10 月 25 日
郑智化在微博控诉深圳机场对残疾人"态度最没人性"，称升降车与机舱门存在 25 厘米高度差，导致轮椅无法推进机舱，工作人员拒绝调整设备且"冷眼旁观"，最终他被迫"连滚带爬"登机。
随后深圳机场再评论区道歉，并表示将联合航空公司启动核查。
◇ 25 日晚凯丰资本
深圳机场发布致歉声明，承认因飞机动态荷载原因需保持 20 厘米安全高度差，但实际误差达到 25 厘米。机场方面表示，当时现场安排了一名地勤与一名空乘协助其登机，并提出三项改进措施：优先安排廊桥登机、增配保障人员至 2 名、试点使用坡度连接装置。
◇ 26 日凌晨
郑智化接受道歉，称事件系"个别司机恶劣行径"，呼吁优化残障服务。
但同日再发长文，指责南京、新疆、上海机场安检"刁难"，如要求金属支架过 X 光、拐杖托运等，称"大陆机场的恶意让我有引退念头"。
争议焦点
事件引发了广泛讨论，目前网友的视线主要集中在两个核心问题上：一是郑智化对现场情况的描述是否完全准确；二是如何平衡严格的安检程序与对特殊群体的人文关怀。
◇ 关于"冷眼旁观"与"连滚带爬"
郑智化在微博中称工作人员"冷眼旁观"，自己"连滚带爬"登机。但现场监控显示，两名地勤人员搀扶其站起，空乘协助其移入机舱，全程约两分钟，未见"爬行"行为或"冷眼"态度。
许多网友在查看监控后都认为现场情况与文字描述存在出入，郑智化微博中"连滚带爬"的描述误导性太强，会对基层工作人员造成伤害。
◇ 关于多地机场安检"刁难"
郑智化指责南京、新疆、上海机场安检存在不合理要求。有网友指出，新疆机场的严格安检源于 2012 年 GS7554 航班劫机案（涉拐杖藏匿武器），相关措施实为保障航空安全，并非刻意针对残疾人。
针对安检争议，不少网友呼吁"一码归一码"。机场安检严格的核心原因是防止危险物品进入航空器，保障飞行安全，这与保障特殊旅客的出行体验并不冲突。
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